無人操控的AGV小車來回穿梭，零部件和車身在流水線上緩慢移動，組裝后的整車依次下線……近日，在位于江夏區的上汽通用武漢分公司總裝車間內，別克威朗PRO、微藍等多款燃油車、新能源車源源不斷地駛出生產線。在總裝車間外，一座全新的智能超級工廠正在緊張施工，將于年內投產。

在整車生產線看到，不到一分鐘，便有一輛別克轎車駛下產線。記者任勇 攝

“目前，武漢基地整車產線共有5款傳統車型和3款新能源車型在產。”上汽通用武漢分公司負責人介紹。近期，上汽通用武漢分公司積極與全國供應商建立了密切跟蹤機制，工廠生產穩定。今年1—4月，上汽通用武漢基地共生產新能源車0.9萬輛，同比增長48.3%。

與此同時，在武漢基地內，全新的武漢奧特能超級工廠完成主體建筑施工，生產設備已經進場進行調試。該超級工廠將于下半年建成投產，生產與奧特能平臺配套的電池和電驅系統。

據介紹，奧特能平臺是通用汽車發布的新一代智能純電動車專屬平臺，在國內，別克、雪佛蘭以及凱迪拉克三大品牌都將推出基于奧特能電動車平臺的純電動車型。到2025年，上汽通用計劃推出10款基于奧特能平臺的車型，涉及多級市場和多種車型。

上汽通用（武漢）工廠已全線恢復了雙班生產。記者任勇 攝

此前，上汽通用武漢分公司已經啟動奧特能電動車平臺技改項目，通過技術改造方式，在原有廠房內，新增奧特能電動車平臺車型相關模具，并新增或改造各車間工藝設備。

該企業負責人介紹，考慮未來新能源車的發展方向兼具多樣性，奧特能平臺采用可替換、可升級的電池模組，以及可靈活排布的電芯方案，無論是磷酸鐵鋰、三元鋰電池，還是未來可能應用的鋰金屬電池、固態電池，都能為其所用，通過電池和電驅的模塊化設計，滿足不同細分市場的消費者需求。

車間內，工人們正在有序生產。記者任勇 攝

據悉，隨著上汽通用武漢分公司新項目落地，將有5家新的供應商進入武漢，另外還有供應商為新能源項目追加投資，改造產線。2021年上汽通用武漢基地年產45萬臺，產值達到471億元，較上一年有一定幅度增長。

華中國際智能裝備展覽會

近年來，國內新能源汽車在政策扶持下發展態勢迅猛，而武漢依托自身優秀的汽車產業基礎大力推動新能源汽車產業發展。為助力產業技術創新升級，推動新能源汽車產業高質量可持續發展，助推智能裝備產業升級，華中國際智能裝備展覽會將于2022年9月1-4日在武漢國際博覽中心隆重舉行。

本屆展會分設第11屆武漢國際機床展覽會、武漢國際智能工廠展覽會、武漢國際橡塑及包裝工業展覽會、武漢國際焊接切割設備展覽會、武漢汽車工程及技術展覽會、武漢國際管材及管材加工設備展覽會等子展，覆蓋金切機床、工業互聯網、工業自動化及機器人技術、工業設計與服務、工業耗材、鈑金 / 激光加工、激光及焊接設備、汽車制造技術工程、鑄造、工/刀/夾具、物流及倉儲設備、模具工業、機械零部件、橡塑及包裝工業等領域設備及技術。為各制造企業提供最新高端化、智能化、多元化機床智能設備及解決方案，為各級企業、經銷商與各地采購商，提供拓寬渠道、更新裝備等一站式采購服務。屆時，還將舉辦第二屆湖北汽車行業產業鏈·供應鏈交流對接會等高端論壇會議，推動智能制造再上新臺階，促進傳統制造業轉型升級與高質量發展。歡迎您的參加~

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