近日,由湖北省政府主辦的新能源與智能網聯汽車產業發展對接會在武漢經開區舉行。武漢經開區全力推動新能源和智能網聯汽車全產業鏈發展,成為對接會上眾多車企眼中的焦點,他們對武漢經開區采取的“強鏈補鏈延鏈”的系列舉措以及隨之而來的千億產業商機充滿期待。 01 ■ 六大項目現場簽約落戶武漢經開區 時下,位于軍山新城的國家新能源與智能網聯汽車基地,基于5G的車路協同自動駕駛開放測試道路總里程已達106公里,部署1800多個路側智能傳感設備,全面覆蓋5G通信網、高精度地圖、北斗高精度定位網等相關智能基礎設施,具備L4級以上自動駕駛汽車測試運行條件,成為全國最大的5G車路協同自動駕駛示范區。 截至目前,以國家新能源與智能網聯汽車基地為焦點,武漢經開區圍繞智慧城市基礎設施和智能網聯汽車“雙智”試點建設,已聚集東風公司、東風悅享、億咖通、東軟睿馳、芯擎科技、華礪智行、??抵锹?、元戎啟行、文遠知行、innovusion(圖達通)等60多家智能網聯汽車產業鏈上下游企業,與武漢大學、同濟大學、吉林大學、滑鐵盧大學等多所高校建立自動駕駛研發創新平臺,加快構建智能網聯汽車產業生態圈。 5月11日,又有六大項目現場簽約落戶武漢經開區:中創新航30GWh動力及儲能電池項目、億咖通車載超級大腦研發項目、理工氫電膜電極研發制造項目、武漢精智智能制造項目、魔視智能自動駕駛研發中心項目以及車凌科技武漢研發中心項目。 全球動力電池及儲能電池頭部企業之一的中創新航,來中國車谷為新能源汽車產業“充電”。作為武漢首個落地的新能源汽車動力電池及儲能電池項目,中創新航投資100億元在武漢經開區通航產業園建設生產銷售基地,規劃產能20GWh,每年生產的動力電池可裝配25萬輛純電動汽車?!白鳛閯恿﹄姵丶皟δ茈姵氐纳a銷售基地,將帶動上下游產業鏈企業落戶,為國內外新能源汽車及儲能市場進行配套?!敝袆撔潞轿錆h項目負責人張祥說。“作為武漢首個大型新能源汽車電池項目,作為國家培育的動力電池行業領軍企業,同時作為產業鏈的鏈主單位,中創新航將為湖北新能源產業高質量發展做貢獻,為構建富有生機的產業生態做貢獻,為雙碳目標的實現做貢獻!”中創新航科技股份有限公司黨委書記、董事長劉靜瑜在會上發言說。 東風汽車集團有限公司副總經理尤崢表示,面向“十四五”,東風公司計劃在湖北投入1200億元,通過科技創新“躍遷行動”,大力發展新能源和智能網聯汽車,實現高水平科技自立自強,堅決把自主品牌搞上去。到“十四五”末,省內汽車產能預計達到247萬輛。 02 ■ 支持政策準備就緒 “中國車谷”要成為“世界車谷” 圍繞“雙智”試點建設,武漢經開區聯合東風集團、中國信科等共同發起設立武漢智能網聯汽車產業創新聯盟,推動新能源與智能網聯汽車產業鏈不斷延鏈、補鏈、強鏈,打造萬億級汽車產業集群“加速跑”。 會上,武漢經開區管委會負責人強調,該區為落戶企業準備了產業、創新、人才等一系列支持政策。包括企業落地建設支持,給予固定投資8%的獎勵,幫助企業降低建設期成本,其中4%免審即享,剩余4%建成后兌現;融入本地產業鏈支持,對整車廠本地零部件采購金額給予5%的三年獎勵,幫助降低企業前三年運營成本,在與對手競爭中有多5%的優勢;基金直投政策支持,武漢經開區設立的產業母基金及子基金已經對5大類近20個汽車行業項目,直接投資138億元?!白钪匾氖俏錆h經開區講誠信、重守諾,雄厚的經濟實力保證了良好的履約能力?!痹撠撠熑苏f。 “武漢經開區的夢想很大,不但要當‘中國車谷’,還要做‘世界車谷’!”該負責人發言表示,“我們先定了一個小目標:助力湖北建成支點、走在前列,成為比肩上海、廣東的全國汽車強省前三強;力爭在新能源與智能網聯汽車新賽道上進入第一方陣,用2到3年的時間,形成100萬輛的新能源汽車產能,實現L3級輔助駕駛量產裝車;全力推動氫能汽車、飛行汽車、智能駕駛等前沿技術創新發展,讓中國車谷成為賺錢的風口!” 03 ■ 一流新能源與智能網聯汽車應用場景 吸引上下游企業配套 在傳統燃油汽車時代,500多家汽車零部件企業追隨東風本田、神龍汽車、東風乘用車等整車企業落戶中國車谷,造就武漢經開區雄厚的汽車及零部件研發、制造實力。 作為湖北省新能源與智能網聯汽車產業的核心承載區,武漢經開區加快傳統汽車產業改造升級的同時,著力發展壯大新能源汽車產業,僅過去一年,相繼落戶四個新能源整車項目,分別是嵐圖汽車、小鵬汽車、東風本田新能源汽車和東風高端新能源越野車項目。 “一年之內引來四個整車項目,而且還是代表下一代汽車發展方向的新能源智能網聯汽車,前所未有?!蔽錆h經開區招商局負責人說,四個新能源汽車整車項目,總投資超過400億元,預計新增70萬輛新能源汽車整車產能,再加上東風云峰、路特斯汽車和東風乘用車的新能源汽車產能,武漢經開區新能源汽車產能將超過100萬輛。 伴隨著新能源整車項目的到來,與之配套的汽車零部件廠家也紛紛在武漢經開區開始布局。今年初,東軟睿馳汽車技術(武漢)有限公司正式揭牌成立,這也是沈陽之外的第二個重要研發基地,將充分利用武漢經開區產業生態集群、產業發展政策、高端人才儲備、交通區位等優勢,積極拓展以武漢為重心的長江以南地區業務布局。廣東福迪是國內一家知名的汽車零部件廠商,今年二季度將在漢投入5億元設廠,為小鵬汽車武漢基地進行配套的同時,輻射長沙、鄭州等地,是公司開拓華中市場的重要前進基地。 值得一提的是,在去年路特斯舉辦的全球合作伙伴大會上,武漢經開區與烯晶碳能電子科技無錫有限公司、江蘇新泉汽車飾件股份有限公司常州分公司、飯田(長春)橡塑有限公司、重慶安道拓汽車部件系統有限公司、海貝彼歐汽車零部件(南京)有限公司、長春捷翼汽車零部件有限公司等6家企業簽署了《投資意向協議書》,將在汽車零部件等領域開展深度合作。 面對汽車產業電動化、智能化、網聯化、共享化發展潮流,武漢經開區“在奔跑中調整呼吸,在超車中變換賽道”,重點吸引并支持新能源汽車“新勢力”和“新實力”發展壯大。武漢經開區管委會負責人表示:“一輛汽車由一萬多個零部件構成。近幾年來,國內外疫情引發了全國的汽車零部件供應鏈危機,‘儲配中心’和近地化配套正在成為整車企業新選擇?!?/span> 據了解,此次疫情中,武漢經開區有超過30種零部件出現供應風險,接下來武漢經開區將重點推動以下零部件產業近地配套:天窗導軌、門窗及鑰匙控制器、高壓油管、天線、安全氣囊等等,以完成補鏈。 自2021年以來,因疫情停工減產導致的“缺芯”困局影響著全球汽車發展,武漢經開區正在全力建設自主可控、安全穩定的汽車產業鏈,走上國產自主可控替代化發展之路。該負責人介紹,對包括車身控制芯片、IGBT功率芯片、傳感器芯片、制動控制單元芯片,以及激光雷達芯片等在內的各類創新企業在武漢經開區的落地發展,將給予最大力度的支持。 目前,武漢經開區的汽車產業正加速轉型升級。武漢經開區管委會負責人說:“目前200萬輛產能絕大部分為燃油車,我們將用2到3年的時間,通過新建和改造現有整車廠,將新能源汽車的產能占比提升到50%甚至更高。這將帶來近千億元的電池、電機、電控、底盤部件、傳感器等零部件配套市場,這千億元的產業風口,值得企業家們追捧?!?/span> 華中國際智能裝備展覽會 現階段,全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展,汽車與能源、交通、信息通信等領域有關技術加速融合,電動化、網聯化、智能化成為汽車產業的發展潮流和趨勢。全球新能源汽車發展已經成為了共識,新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向,也是我國汽車產業高質量發展的戰略選擇。 為推動我國智能裝備及新能源汽車產業高質量可持續發展,搶抓發展先機,提高產業核心競爭力,推動工業實現跨越式發展。華中國際智能裝備展覽會,將于2022年9月1-4日,在武漢國際博覽中心舉辦。 本屆展會分設第11屆武漢國際機床展覽會、武漢國際智能工廠展覽會、武漢國際橡塑及包裝工業展覽會、武漢國際焊接切割設備展覽會、武漢汽車工程及技術展覽會、武漢國際管材及管材加工設備展覽會等子展,覆蓋金切機床、工業互聯網、工業自動化及機器人技術、工業設計與服務、工業耗材、鈑金 / 激光加工、激光及焊接設備、汽車制造技術工程、鑄造、工/刀/夾具、物流及倉儲設備、模具工業、機械零部件、橡塑及包裝工業等領域設備及技術。為各制造企業提供最新高端化、智能化、多元化機床智能設備及解決方案,為各級企業、經銷商與各地采購商,提供拓寬渠道、更新裝備等一站式采購服務。推動智能制造再上新臺階,促進傳統制造業轉型升級與高質量發展。歡迎您的參加~ 推薦視頻 關注裝備嘉族視頻號,學習更多加工應用實景